自由鍛液壓機_自由鍛液壓機原理

自由鍛造液壓機和快段液壓機有什么區別

鍛造液壓機中有自由鍛液壓機和模鍛液壓機等液壓機,由于該設備工作對象為高溫熱態金屬,
在一定壓力下變形時需快速鍛造,所以該設備統稱快鍛液壓機。
模鍛液壓機就是工件變形時在模具型腔內,不同工件使用不同模具。
自由鍛液壓機就是工件變形時不在模具內,可實現按一定工藝的自由變形,如鐓粗、拔長、
彎曲等自由鍛造工藝。
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自由鍛是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設備的上,下砥鐵之間,施加沖擊力或壓力,直接使坯料產生塑性變形,從而獲得所需鍛件的一種加工方法. 自由鍛由于鍛件形狀簡單,操作靈活,適用于單件,小批量及重型鍛件的生產.自由鍛分手工自由鍛和機器自由鍛.手工自由鍛生產效率低,勞動強度大,僅用于修配或簡單,小型,小批鍛件的生產,在現代工業生產中,機器自由鍛已成為鍛造生產的主要方法,在重型機械制造中,它具有特別重要的作用.

模鍛全稱為模型鍛造，將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設備上的鍛模內鍛造成形的。 模鍛可以在多種設備上進行。在工業生產中，錘上模鍛大都采用蒸汽-空氣錘，噸位在5KN~300KN（0．5~30t）。壓力機上的模鍛常用熱模鍛壓力機，噸位在25000KN~63000KN。模鍛的鍛模結構有單模堂鍛模和多模膛鍛模。它用燕尾槽和斜楔配合使鍛模固定，防止脫出和左右移動；用鍵和鍵槽的配合使鍛模定位準確，并防止前后移動。單模膛一般為終鍛模膛，鍛造時常需空氣錘制坯，再經終鍛模膛的多次錘擊一次成形，最后取出鍛件切除飛邊。

什么是液壓機

又名油壓機，利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械
按結構形式現主要分為：四柱式、單柱式（C型）、臥式、立式框架等
按用途主要分為金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉未（金屬，非金屬）成型、壓裝、擠壓等

普通液壓機的工作原理是什么？

　　液壓機的工作原理：
　　基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。為了滿足執行機構運動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制
　　液壓機（又名：油壓機）液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
　　它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根

　　據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。
　　水壓機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。

1000噸自由鍛造油壓機能鍛件鍛打多少噸

采用通用工具或直接在鍛造設備的上下砧之間進行的鍛造，稱為自由鍛造，簡稱自由鍛。自由鍛的工藝靈活，鍛造時金屑坯料只有部分表面與工具或上下砧面接觸，其余為自由表面，坯料在水平方向進行塑性變形時流動自由，因而要求設備功率比模鍛小；鍛...4304

什么是四柱液壓機？

四柱液壓機是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械設備

四柱液壓機又名油壓機，是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。四柱液壓機由主機及控制機構兩大部分組成。液壓機主機部分包括液壓缸、 橫梁、立柱及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、控制系統、電動機、壓力 閥、方向閥等組成。 該液壓機適用于可塑性材料的壓制工藝。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（熱）擠壓金屬成型、薄板拉伸以及橫壓、彎壓、翻透、校正等工藝。四柱液壓機具有獨立的動力機構和電器系統，采用按鈕集中控制，可實現調整、手動及半自動三種操作方式。

四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。 動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。為了滿足執行機構運動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制

液壓機的安全操作要點是什么？

柱液壓機設備的人在上崗以前，是必須要經過系統的培訓，并來掌握設備的性能與操作技術以后，方可獨立來操作的。作業以前，先需要來清理模具上的各種雜物，擦干凈液壓機桿上的污物。安裝模具的時候，需在斷電的情況下，再來進行，嚴禁碰撞啟動按鈕、手柄、使用腳踏在腳踏開關上的。安裝好以后，上下模具是需要對中的，把模具的間隙給調整好，不可以單邊的偏離中心，固定好以后，模具才能夠來試壓的。單柱液壓機的安全操作：操作者應掌握設備的操作方法和技術，并熟悉設備的性能，以避免操作失誤。開始操作前，對設備進行清理和清潔，去除雜物和臟污。模具的安裝應在設備斷電狀態下，不能觸摸按鈕盒開關。模具裝好以后，其間隙要調整好，并固定好模具，然后再進行試壓。

中國有多少臺萬噸水壓機

中國萬噸級液壓機概況 上海重型機器廠 12000噸自由鍛造水壓機 江南造船廠、上重研制 1962年6月22日投產
中國第一重型機器廠 12500噸自由鍛造水壓機 沈重、一重設計制造 1964年12月投產
中國第二重型機器廠 12000噸自由鍛造水壓機 捷克斯洛伐克制造 1968年投產
中國第一重型機器廠 15000噸自由鍛造水壓機 一重設計制造 2006年12月30日投產
中國第二重型機器廠 16000噸自由鍛造水壓機 二重設計制造 2008年2月21日試生產上海重型機器廠 16500噸自由鍛造油壓機 上重、西重所研制 2009年6月投產
洛陽中信重工 18500噸自由鍛造油壓機 中信重工、德國威普克研制 在建，2010年投產重慶西南鋁加工廠 10000噸多向模鍛水壓機 第二重型機器廠設計制造 1982年3月投產
重慶西南鋁加工廠 30000噸模鍛水壓機 一重、一機部機械研究院研制 1973年9月投產
蘇州昆侖 25000噸模鍛液壓機 蘇州昆侖、清華大學研制 在建
西安三角航空科技 40000噸模鍛液壓機 中冶京唐、清華大學研制 在建，2010年投產
西安三角航空科技 80000噸模鍛液壓機 紅原鍛鑄、清華大學研制 在建，2012年投產
中國第二重型機器廠 80000噸多向模鍛液壓機 第二重型機器廠設計制造 在建，2011年投產長春一汽鍛造 12500噸熱模鍛壓力機 第二重型機器廠設計制造 2007年投產十堰二汽 12000噸鍛壓機 德國EUMUCO公司設計制造 1977年投產洛陽一拖鍛造 12500噸熱模鍛壓力機 第二重型機器廠設計制造 2008年5月投產湖北神力鍛造 12500噸熱模鍛壓力機 俄羅斯進口 1994年投產天津天鍛壓力機 10000噸等溫鈦合金鍛壓機天津鍛壓機床總廠研制 2004年投產
山東叢林集團 10000噸油壓雙動鋁擠壓機上重、西重所研制 2002年7月投產
遼寧忠旺集團 12500噸油壓雙動鋁擠壓機上重、西重所研制 2002年7月投產
重慶西南鋁加工廠 12500噸水壓臥式鋁擠壓機沈陽重型機器廠設計制造 1971年5月投產
山東兗礦輕合金 15000噸油壓雙動鋁擠壓機德國西馬克梅爾研制 在建，2011年投產 根據現有資料，自1893年美國建成第一臺（126MN）萬噸水壓機起；至2008年9月洛陽中信重工重型鍛造工部安裝18500噸自由鍛造油壓機為止。115年來全世界共生產萬噸級自由鍛造液壓機約41臺，扣除因老舊拆除以外，現存10000噸至18500噸級自由鍛造液壓機共約31臺。 目前中國共有8臺萬噸級自由鍛造液壓機，規模居世界首位。前蘇聯共留下6臺（最大150MN）。日本有3臺，分別是日本制鋼所（JSW）室蘭工廠有一臺140MN自由鍛水壓機，配有400噸米鍛造操作機；神戶制鋼（KOBE）高砂工廠有一臺130MN自由鍛造液壓機，日本鑄鍛鋼株式會社（JCFC）有一臺105MN自由鍛液壓機。法國有2臺，其中法國SFARsteel公司（已被阿?，m收購）有一臺113MN自由鍛液壓機。美國2臺，最大壓力126MN，其中萊赫重型鍛造公司有一臺100MN自由鍛液壓機。捷克有2臺，最大壓力120MN。韓國有2臺，分別是韓國重工（現斗山重工）在1982年投產一臺130MN自由鍛造液壓機，配有400噸米鍛造操作機。韓國現代重工（HHI）在1996年投產一臺100MN自由鍛液壓機，配250噸米鍛造操作機，主要生產船用曲軸。英國謝菲爾德鍛造廠有一臺100MN液壓機，其余德國、意大利、羅馬尼亞、印度、澳大利亞均為1臺。

自由鍛是什么？

自由鍛指用簡單的通用性工具，或在鍛造設備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力，使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及內部質量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機等鍛造設備對坯料進行成形加工，獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉、錯移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。

液壓機為什么那么大力氣，那么熱

液壓機為什么那么大力氣

液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。

液壓機(又名：油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。

液壓機是一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。液壓機的規格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右)，有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。

液壓機為什么那么熱

油溫過高的原因有很多，很多時候需要綜合考慮，細致查證。

油溫過高原因分析：

引起油溫過高的原因很多，造成發熱的原因也很復雜，涉及面較廣，就系統本身而言，功率消耗起決定作用。經總結歸納為以下幾個方面：

1.設計不當：

A、系統中沒有泄荷回路，停止工作時液壓泵仍在高壓溢流，尤其對于大流量和速度要求變化較大的系統，應根據實際情況采用高低壓組合等節省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統，及變頻電機或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發熱。

B、油箱容積太小，散熱面積不夠；油管使用過細過長，彎曲過多，截面變化頻繁等造成油在管道內能量損失過大。

C、環境溫度過高，并且高負荷使用時間又長，設計時又沒充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。

D、液壓元件選擇不當，閥規格選用過小，過濾精度選擇不當或不合適等造成液壓系統壓差太大產生熱量使整個系統發熱。

E、另外，液壓系統中有相對運動元件的機械摩擦所產生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也是油液升高的另一個原因。

2.使用不當：

A、油箱中油位較低，將使掖壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，使掖壓系統中的油液沒有足夠的循環和冷卻條件，會使油溫升高。

B、所使用的液壓油的品牌，質量及黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。黏度過大，油液流動的阻力大能量損失大，溫度升高；黏度小，黏度特性不好，泄露增加，油溫升高?？恳簤河蜐櫥倪\動表面油膜難以形成，潤滑特性下降，運動阻力增加，使用已變質的油液，使液壓泵容積效率降低，并破壞相對運動零件表面的油膜，使阻力增加，磨擦損失增加，油溫升高。

C、施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油液中混入雜質和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油溫升高。

D、液壓系統在設計時，為了合理節省能源，常采用各種手段進行節能。但如果這些手段調整不當，液壓系統沒有按照正常設計狀態運行，也會造成油溫升高。

E、液壓系統中混入空氣，混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡，當運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓擊碎，受到激烈壓縮而放出大量熱量，引起油溫升高。

F、 磨粒、雜質和灰塵等通過過濾器時，會被吸附在過濾器的濾芯上，如不定期檢查和更換濾芯，會造成吸油阻力和能耗增加，引起油溫升高。

G、液壓油冷卻循環系統工作不良。通常，采用水冷式或風冷式對液壓系統油液進行強制冷卻。水冷式冷卻會因散熱片太臟或水循環不暢而使其散熱系數降低；風冷式冷卻，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風扇難以對其散熱，結果導致油溫過高。

3.液壓元件的問題：

A、系統中的某些液壓元件制造加工精度不高，制造質量差，其本身泄露嚴重，容積損失大等，也會使油液發熱。

B、液壓零部件的嚴重磨損，如齒輪泵與泵體和側板，拄塞泵和馬達的缸體與配流盤，缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會使起泄露的增加和油溫的升高。

1.3油溫過高的解決辦法

1.設計方面

A、在調速回路設計中，應盡量減少節流調速，增加容積調速；采用限壓式變量泵等作為液壓動力元件，減少高壓溢流閥，僅以很小的流量來補充泵的泄露，維持系統壓力，可有效控制油溫。對于眾多液壓缸在工作期間對壓力流量需求差異較大，采用普通的定量泵加溢流閥的液壓系統很難使每個液壓缸的壓力和流量得到很好的匹配，從而導致系統供油過剩，引起系統發熱。采用變量泵、高低壓組合形式加上泄荷溢流閥或差動連接，卻能較好地解決這一問題。

B、在以下情況應考慮使用蓄能器：①當系統要求在短時間內提供很大的峰值流量以實現快速動作時，使用大流量泵既不經濟，又增加系統發熱系數。②長時間工作的特小流量液壓能源，如對系統進行保壓，補充泄露等情況，直接用泵連續供油是很不經濟的，在這種情況下，利用蓄能器長時間輸出小流量維持系統正常工作是一個非常經濟合理又減少系統發熱的簡便措施。

C、油箱部分的設計應考慮到系統具體工作條件，要注意到液壓系統的發熱情況，是高壓還是低壓，是持續工作還是間斷工作，是容積調速還是節流調速等，應使油箱有足夠的散熱面積。

D、油箱的吸油口和回油口要保持距離，并且油箱內部通常應布置隔板以避免回油直接流向吸油口，使油箱成為不流動的死油區。當沿隔板和油箱壁流動時，延長了油在油箱中的停留時間，有利于沉淀雜質，排除雜質和向四周散發熱量。

E、合理計算、選用油管內徑，盡量減少油管長度和彎曲度，減少油液在管道中的能量損失，從而減少油溫升高的因素。當液壓系統功率大，效率低（例如節流環節多）或油箱容積限制等靠自然冷卻不能保持規定的油溫時，應考慮冷卻器。

2. 使用方面

A、在實際操作中，要遵守操作規程中對液壓油位的規定；

B、選用油液應按廠家推薦牌號或根據機器所處環境、氣溫因素來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油；當液壓元件保養不便時，應使用性能好的抗磨液壓油。

C、一般在系統累計工作一千多小時后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱中的舊油，還要替換整個系統管路，工作回路中的舊油。加油時最好用120目以上的過濾網，并按規定加足油量，使油液有足夠的循環冷卻條件。油箱應保持散熱通風好。

D、定期清洗、更換過濾器，對有堵塞指示的過濾器，應按指示情況更換，濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。如遇因液壓油污染引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。經常檢查進油管接口等處的密封性，防止空氣進入，同時，每次換油后要排盡系統中的空氣，及時檢修或更換磨損過大的零部件，據統計，在正常工作條件下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產產品工作兩三年后，其磨損都已經相當嚴重，需即時進行檢修。

E、定期檢查和維護液壓油循環冷卻系統，一旦發現故障，必須立即停機排除。

液壓機安全操作規程

一、開機前準備

1、開機前，在液壓機四立柱表面衛生，檢查液壓油站液位是否合適（觀測窗最低位與最高位之間）。

2、打開磨具加熱開關，待儀表顯示溫度升至工藝值之后，方可開機。

二、開機

首先打開電源開關，電源指示燈亮，按下“電機啟動” 按鈕，電機啟動，液壓泵處于空負荷循環態。

三、自動操作

1、“工作狀態選擇”開關置于半自動狀態。此時，設備處于自動模式，生產過程一般使用自動模式。

2、將原料按工藝值均勻加入定模型腔內。

3、雙手同時按下“雙手運行”按鈕，滑塊快下，達到設定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達到設定時間后，滑塊回程泄壓排氣，待壓機達到最高位置后，取出產品。

四、手動操作

1、“工作狀態選擇”開關置于手動狀態。此時，設備處于手動模式。

2、將原料按工藝值均勻加入模型腔內。

3、雙手同時按下“雙手運行”按鈕，滑塊快下，達到設定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達到設定時間后，按下開模按鈕，滑塊回程泄壓排氣，待壓機達到最高位置后。按下“頂缸頂出”按鈕，頂缸啟動，將制品頂出，頂出上限顯示燈亮，取出壓制品后，按下“頂缸退回”按鈕，退回頂缸，直至下限顯示燈亮，整套動作完成。

五、停機

1、關機前，必須將滑塊下降，與剛性磨具閉合，按下“電機停止”按鈕關閉油泵，關閉電源開關。

六、維護保養

1、工作用油使用抗磨液壓油，使用環境溫度在15℃~40℃范圍內；

2、油液應進行嚴格過濾后才許加入油箱；

3、工作油液每一年更換一次，其中第一次更換時間不應超過三個月；

4、滑塊應經常注潤滑油，立柱及柱塞外露表面應經常保持清潔，每次工作前應先噴注機油；

5、在公稱壓力100T 下集中載荷最大允許偏心24mm 。偏心過大易使立柱拉上或出現其他不良現象；

6、每半年校正檢查一次壓力表；

7、機器較長期不使用，應將各加工表面擦洗干凈并涂以防銹油。

七、安全操作規程

1、不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器；

2、機器在工作過程中，不應進行檢修和調整模具；禁止人體進入工作區間內；

3、當機器發現嚴重漏油或者其他異常（如動作不可靠、噪聲大、震動等）時應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產；

4、不得超載或超過最大偏心距使用；

5、嚴禁超過滑塊的最大行程；

6、電氣設備接地必須牢固可靠。

有哪些常見的鍛造工藝？

鍛造是一種利用鍛壓壓力機對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。許多負載高、工作條件嚴峻的重要零件，多采用鍛件。而形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件，可采用鑄造。鍛造按成形方式通常分為自由鍛造、胎膜鍛和模鍛。每種鍛造方法有它的特點和適用范圍，在選擇鍛造方法的時候，必須從鍛造產品零件的要求,采用合理的方法，選擇合適的壓力機。

對于單件、小量、復雜而又較大的鍛件，多數采用自由鍛造，手動自由鍛和機器自由鍛兩種類型。自由鍛所用工具簡單，常用鍛錘和液壓機。

而成批生產或批量不大的鍛件，則可以采用胎模鍛造或模鍛，常用的設備有電動螺旋機壓力機，曲柄壓力機，液壓機等。對于大量大批生產，則應采用模鍛或其他的特種模鍛?？傊?，要依據工藝性和經濟性分析的結果，選擇合理可行和節能、節材、高效的鍛造工藝方案和壓力機。